1. Требования безопасности гофроагрегата

Глубина бороздок и давление между прижимным валиком и нижним гофроцилиндром регулируются с помощью пневматического насоса. Скорость прессующего валика и верхнего гофроцилиндра может регулироваться пневматическим клапаном. Зазор между направляющим бумагу рычагом и гофроцилиндром устанавливается регулировкой радиального расстояния направляющего бумагу рычага, обычно зазор чуть меньше высоты бороздки как показано на следующем рисунке.

Периодическое обслуживание и уход позволяют содержать оборудование в оптимальном рабочем состоянии, продлить срок его службы, избежать остановки производства и непредусмотренного ремонта.

3.1.

Перед началом работы машины протрите каждую ее часть сухой ветошью. После работы удалите загрязнения, посторонние предметы, такие как бумажные отходы и т.п. Осмотрите внимательно два гофроцилиндра машины для изготовления одинарного гофрированного картона. После чистки нанесите тонкий слой масла во избежание ржавления.

3.2.

После окончания работы машины для изготовления одинарного гофрированного картона отключите источник нагрева и оставьте машину работать на холостом ходу примерно 30 – 40 минут. Чтобы машина не деформировалась, она должна быть остановлена только после того, как все нагревающие валики в достаточной мере остынут.

3.3.

После работы отключите пневматический насос, чтобы сбросить давление в  пневматических цилиндрах прижимного валика и гофроцилиндра.

3.4.

После работы клеящий отсек необходимо прочистить и промыть, чтобы клей не портился от щёлочи.

3.5.

Не допускайте попадания посторонних тел на гофроцилиндры во время работы, чтобы не повредить их зубья.

3.6.

Периодически проверяйте натяжение ремня в каждой коробке передач.

3.7.

Перед каждым запуском проверяйте зазор между нижним гофроцилиндром и склеивающим валиком. Выставьте зазор, если валик и цилиндр задевают друг друга, во избежание их поломки и поломки рамы.

3.8.

Нагрузка на роликовые подшипники прижимного валика и гофроцилиндра сравнительно высока. Если после определённого периода работы зазор стал слишком велик, вовремя поменяйте подшипники, чтобы это не влияло на работу машины и не ухудшало качество производимого картона.

Нагрейте каждый валик гофрирующей машины так, чтобы температура поверхности валиков была около 170℃, потом подавайте бумагу и начинайте производство.

При подаче бумаги попробуйте прижать гофрированную бумагу. При этом  направляющие рычаги с обеих сторон гофрированной бумаги должны остаться на прежнем расстоянии. В противном случае, при прессовании канавки бумага на стороне с большим расстоянием может отделяться и отрываться. После того, как положение гофрированной бумаги установлено, настройте подачу облицовочной бумаги  и откалибруйте их. Во время работы скорость подачи бумаги должна быть сначала медленной. Увеличивайте её постепенно. Когда качество производимой гофрированной бумаги станет нормальным, установите нормальную производственную скорость.