Инструкция на оборудование Машина для сплошного лакирования S-E 12, 24

 

МАШИНА ДЛЯ СПЛОШНОГО ЛАКИРОВАНИЯ S-E 12, 24

 

 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

СОДЕРЖАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ......................................................................... 2

ОСНОВНЫЕ ЧАСТИ ................................................................................................ 3

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ .......................................................................................... 3

РЕГУЛИРОВКА И НАСТРОЙКА ............................................................................... 4

ПОРЯДОК РАБОТЫ ................................................................................................ 5

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ......................................................................................... 6

ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД ...................................................................................... 6

МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ......................................................... 6

Машины для сплошного лакирования серии S-E являются современным оборудованием, используемым при обработке печатной продукции малых форматов. Компактный размер, встроенная УФ сушка, небольшое энергопотребление, высокое качество производимой продукции, экологичность, простота в обслуживании и, конечно же, доступная цена – все это позволяет использовать такие машины в небольших типографиях, рекламных агентствах и офисах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ ДЛЯ СПЛОШНОГО ЛАКИРОВАНИЯ

ОСНОВНЫЕ ЧАСТИ МАШИНЫ ДЛЯ СПЛОШНОГО ЛАКИРОВАНИЯ

1.     УФ лампы (под кожухом с вентиляторами) 2. Форсунка 3. Окно 4. Дозирующий вал 5. Лакирующие валы 6. Поддержка 7. Регулировка скорости 8. Панель управления 9. Крышка 10. Вентиляторы 11. Транспортер 12. Регулировка толщины лака 13. Подключение питания.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНЫ ДЛЯ СПЛОШНОГО ЛАКИРОВАНИЯ

Питание Включение и выключение машины Лампа Включение УФ ламы (1 или 2 выключателя). Насос Подача уф лака. Вытяжка Включение вентиляторов.

Вперед/Назад Включение реверса.

РЕГУЛИРОВКА И НАСТРОЙКА МАШИНЫ ДЛЯ СПЛОШНОГО ЛАКИРОВАНИЯ

1. Включите питание и установите невысокую скорость работы машины.

2. Опустите заборный шланг насоса в емкость с лакирующим составом.

3. Выберите требуемый лакирующий вал и зафиксируйте его положение.

4. Включите подачу лакирующего состава и отрегулируйте положение дозирующего вала.

5. При помощи регулятора толщины бумаги отрегулируйте силу прижима верхнего и нижнего валов. Прижим должен быть равномерным по всей длине валов.

6. Включите УФ лампу и через 2-3 минуты сделайте пробную лакировку. Оцените ее результаты и отрегулируйте необходимые параметры для достижения наилучшего результата.

 

ПОРЯДОК РАБОТЫ  МАШИНЫ ДЛЯ СПЛОШНОГО ЛАКИРОВАНИЯ

1. Последовательность операций при запуске машины: a. Включение питания

b. Включение транспортера

c. Регулировка скорости транспортера

d. Включение подачи лакирующего состава

e. Включение УФ лампы

f. Лакирование

 

2. Последовательность операций при завершении работы: a. Выключение подачи лакирующего состава

b. Выключение УФ лампы

c. Выключение транспортера после остывания ламп

d. Выключение питания

 

3. Важные замечания a. Лакирующий состав не должен быть слишком густым, чтобы предотвратить слипание валов.

b. При запуске машины, вначале включите транспортер, и только после этого включайте нагрев. При завершении работы, вначале выключите нагрев, дайте лампам остыть до 30-40С, и только после этого выключайте транспортер.

c. Если во время лакировки лист бумаги застрянет в блоке ламп, необходимо немедленно выключить машину и извлечь лист во избежание возгорания.

d. В случае остановки машины по каким-либо причинам, необходимо развести и очистить лакирующие валы во избежание их повреждения. Эта процедура обязательно проводится в конце каждой рабочей смены.

e. В случае остановки транспортера на время более двух минут, обязательно выключайте УФ лампы во избежание повреждения ленты транспортера.

f. При повторном включении УФ лампы, дайте ей немного остыть, иначе она может не зажечься.

g. Не включайте-выключайте УФ лампу слишком часто, чтобы избежать преждевременного выхода ее из строя. Каждое включение лампы сокращает срок ее службы на 4 часа.

h. Перед установкой протрите новую лампу спиртом и никогда не прикасайтесь к ней руками.

 

ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД МАШИНЫ ДЛЯ СПЛОШНОГО ЛАКИРОВАНИЯ

1. Для обеспечения высокого качества лакировки и продления срока службы машины необходимо содержать машину в чистоте и регулярно смазывать.

2. Производите очистку всех валов и ракеля после каждой рабочей смены или при перерыве в работе свыше одного часа, чтобы их загрязнение не помешало нормальной работе следующей смены и не привело к повреждению лакирующего вала.

 

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНЫ ДЛЯ СПЛОШНОГО ЛАКИРОВАНИЯ

1. К работе на оборудовании допускается только квалифицированный персонал, прошедший специальную подготовку.

2. При работе с машиной следите за тем, чтобы в нее не попали свисающие части одежды или длинные волосы.

3. Не используйте машину в плохо проветриваемых помещениях.

4. Не подвергайте воздействию УФ излучения открытые части тела и глаза.

5. Не прикасайтесь к нагревающимся частям оборудования.

6. Не кладите посторонние предметы на машину.

7. Отключайте машину от источника питания при проведении профилактических работ.

8. При возникновении неисправностей, немедленно отключите машину от источника питания и обратитесь в сервисную службу.

 

МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МАШИНЫ ДЛЯ СПЛОШНОГО ЛАКИРОВАНИЯ

1. На обратной стороне готового изделия имеются следы лака. a. Чаще всего, это вызвано шероховатостью ракеля, которая устраняется шлифовкой наждачной бумагой №№300-400.

b. Если в лакирующем составе присутствуют посторонние примеси, которые скапливаются на кромке ракеля, необходимо тщательно очистить от грязи поддон с лаком и подающие трубки.

 

2. Лак наносится неравномерно. a. Тщательно перемешайте лакирующий состав, если лак слишком густой, добавьте необходимое количество растворителя и тщательно перемешайте.

b. Отрегулируйте должным образом зазор между валами.

 

3. УФ лампа не включаются a. Проверьте электрическую схему.

b. Проверьте параметры питающего напряжения.